DKW Rettungssysteme von 1955 und 1960
Links: DKW Typ F800/3F DRK-Krankenwagen von 1955.
Das deutsche Wirtschaftswunder fing an. Jeder Autobauer wollte mitmischen. Von 1955 - 1962 baute Autounion den 3-Zylinder 2-Takt- Motor, welcher 896 ccm Hubraum und 32 PS leistete. Die Abgase des 2-Takters gelangten immer wieder in den Transportraum.
Rechts: DKW 1000 S DRK Krankenwagen von 1960.
Dieser Typ war schon recht ausgereift. Es war von Autounion der Versuch, mit einem Serienfahrzeug in der Krankenbeförderung Fuss zu fassen. Auch dieses Fahrzeug hatte einen 2-Takt-Motor.
Das deutsche Wirtschaftswunder fing an. Jeder Autobauer wollte mitmischen. Von 1955 - 1962 baute Autounion den 3-Zylinder 2-Takt- Motor, welcher 896 ccm Hubraum und 32 PS leistete. Die Abgase des 2-Takters gelangten immer wieder in den Transportraum.
Rechts: DKW 1000 S DRK Krankenwagen von 1960.
Dieser Typ war schon recht ausgereift. Es war von Autounion der Versuch, mit einem Serienfahrzeug in der Krankenbeförderung Fuss zu fassen. Auch dieses Fahrzeug hatte einen 2-Takt-Motor.